• Se tiene el diseño general de localización en armonía con las políticas del p.o.t y las condiciones de cada uno de los tramos en función a la vocación de cada uno de ellos.
• Diseño urbano del parador náutico.
• Diseño definitivo de los tramos recreativo y cultural (puente bernardo arango – sector Balsillas).
  
  

Fase II

• Diseño de tipo de equipamiento de acuerdo a la vocación del tramo, estructuras, tratamiento de pisos miradores, zonas peatonales otros.
• Tramo protección: Diseños y manejo de terrazas y canalizaciones, definición de senderos peatonales.
• Tramo recreativo: Construcción de sistema de ciclorutas kioscos, juegos infantiles, tratamiento de pisos, definición de senderos peatonales, tratamiento de terrazas y miradores.
• Tramo cultural: Construccion de terrazas, zonas de exposicion de artesanias, ciclovias y media torta para presentaciones artísticas.
• Tramo productivo: Diseño de zona de embarcaderos y rampas de acceso para volquetas y equipos de extracción de arena. Tratamiento de pisos ciclovía terrazas, recorridos peatonales y zonas de esparcimiento.
• Incluye el diseño definitivo de los tramos
• Protección
• Productivo

En estas preciosas policromías, el alcalde de La Virginia Luis F. Soto verá plasmado su sueño. La rica ciudad azucarera se hermanará con EE.UU.

Con estilo caribeño el proyecto de recuperación del Río Cauca será una realidad paisajística. Planeación Nacional, autorizó $1.200 millones.

* Construcción de los tramos cultural y recreativo ( puente bernardo arango – sector balsillas). ( $2500.000.000).

Fase III

Construcción de los tramos restantes

OBJETIVOS

• Busca recuperar el Río Cauca a nivel turístico en el tramo puente vía Pereira – desembocadura Río Risaralda.
• Busca rescatar el RÍo Cauca como elemento integrador de la comunidad, generando el mejoramiento y aumento del espacio público en su margen izquierda aguas abajo.
• Mejorar las condiciones de aprovechamiento racional de extración de arena.
• En armonía con el plan de de ordenamiento territorial de la Virginia, la corporación autónoma regional – carder y las políticas y directrices del amco consolidar la Virginia como municipio turístico.
• Se divide en cuatro tramos, donde en cada uno de ellos se le define una vocación especiífica así:

  1. Tramo de proteccion “planta de tratamiento”.
  2. Tramo recreativo.
  3. Tramo cultural.
  4. Tramo productivo.

Un proyecto hecho realidad. Antes de finalizar su mandato el alcalde entregará la magna obra.
El puerto más dulce de Colombia, buscará hermanar a su ciudad con Virginia City de los EE.UU. Una obra que será ejemplo para más de mil municipios existentes en Colombia. Una realidad.